Tekijä

Greeninno

Ongelma

Matkakustannusten kohotessa ajatus vihreästä matkustamisesta julkisilla liikennevälineillä sekä kimppakyydeillä saa yhä enemmän suosiota. Yksityisautoilu on kuitenkin kovassa suosiossa, sillä ihmiset eivät halua sitoutua julkisten liikennevälineiden aikatauluihin. Tämän huomaa esimerkiksi tarkkailemalla moottoritiellä liikkuvia autoja: suurimmassa osassa autoja ei kuljettajan lisäksi ole
ketään. Koska autoilija ei välttämättä halua suunnitella matkojaan kellontarkasti etukäteen, on kynnys matkan lisäämiseksi netin kimppakyytipalveluihin korkea.

Osin tästäkin syystä kimppakyytiä haluavan näkökulmasta ei tarjontaa vielä merkittävästi ole. Lisäksi kimppakyydin käyttäminen vaatii ponnisteluja mm. sen osalta, miten kimppakyydin yhteiseen alkupisteeseen, ja loppupisteestä eteenpäin, päästään.

Vaikka kyydin tarjoajien ja tarvitsijoiden intressi on yhteinen – ympäristöystävällisempi matkustaminen – ei edellämainituista syistä kyydin tarjoajan ja käyttäjän tarpeet kohtaa, eikä
tarjolla olevat netin kimppakyytisovellukset ole saavuttaneet riittävää suurten massojen suosiota. Tarvitaan ratkaisu, joka tukee vapaampaa ja reaaliaikaisempaa kimppakyydin tarjoamista sekä käyttämistä.

Käyttäjät:

• Yksityisautoilijat, jotka haluavat matkustaa ympäristöystävällisemmin sekä jakaa matkustamisen kustannuksia.
• Matkustajat, jotka haluavat matkustaa ympäristöystävällisemmin, edullisesti sekä joustavasti.

Käyttäjän matkan tarkoituksella ei ole väliä, palvelu sopii niin työpaikka- kuin vapaa-ajankin matkustamiseen.

Käyttötapaus

Yksityisautoilija käyttää internet-palvelua joko tietokoneella web-selaimella tai matkapuhelimestaan mobiilisovelluksena. Palvelussa autoilija voi joko autoilemaan lähtiessään tai etukäteen syöttää palveluun aiotun matkakohteensa ja vapaiden paikkojen määrän. Matkalle lähtiessä palvelu käyttää mobiililaitteen GPS-sijaintia lähtöpisteenä, jolloin kyydin syöttäminen helpottuu. Käytettävä matkareitti valitaan reittiä syötettäessä. Lisämotivaatiota syöttämiseen lisää se, että palvelu ehdottaa matkareittiä ja toimii navigaattorina sen mukaan, miten liikenne tällä hetkellä tai tulevalla matkahetkellä historiatietoihin perustuen oletettavasti sujuu, huomioiden myös tietyöt ja onnettomuudet.

Palvelun perusajatus matkustajan kannalta on yhdistää reittiopasmaisesti tarjolla olevat kimppakyydit julkisen liikenteen tietoihin siten, että samasta palvelusta on saatavilla tavoin kaupunkien paikallisliikenne, juna-, bussi- sekä lentoliikenne hintatietoineen. Palvelu osaa käyttää jo matkalla olevien yksityisautoilijoiden kyytejä perustuen GPS-sijaintiin sekä matkan sujuvuustietoihin.

Yksityisautoilijalle palvelu ehdottaa toteutettavia kyytejä reaaliaikaisesti tai ennalta ilmoitettujen tarpeiden mukaan. Autoillessa sovellus lukee ehdotukset ääneen, jottei ajaminen häiriinny. Hyväksyminen yhdellä napin painalluksella. Tauot matkan aikan on mahdollista syöttää etukäteen, matkan aikana tai havaita GPS-sijainnista.

Palvelu laskee automaattisesti kyydille hinnan perustuen autoilijan ilmoittamiin kuluihin sekä
kyydillä oltuun matkaan.

Data

• Maanmittauslaitos, Paikkatietolainaamo: digitaalinen kartta-aineisto (avoimesti saatavilla)
• Digitraffic: liikenteen sujuvuustiedot (avoimesti saatavilla)
• Kaupunkien paikallisliikenteen aikataulut ja sijaintitiedot hintatietoineen (osittain avoimesti saatavilla)
• Juna-aikataulut ja myöhästymistiedot hintatietoineen (ei avointa rajapintaa)
• Linja-autojen kaukoliikenne hintatietoineen (ei avointa rajapintaa)
• Lentoliikenne hintatietoineen (ei avointa rajapintaa)
• Liikennehäiriöt/tietyöt (saatavuudesta ei tietoa)

Käyttöohjeet ja demo

Esimerkkikäyttötapaus kuvattu kohdassa käyttötapaus.

Esitys